Il reste des places
Venez découvrir le chantier de la future Gare Sevran-Livry de la ligne 16 du Grand Paris Express par la Société des grands projets, en collaboration avec l’entreprise de travaux, Eiffage construction.
Depuis près de 10 ans, la construction du Grand Paris Express transforme le paysage francilien. Vous vous êtes sûrement déjà demandé ce qui se cache derrière les palissades des chantiers des lignes de métro 16.
La construction de la Gare Sevran-Livry s'inscrit dans un projet du renouvellement urbain du secteur urbain, offrant un accès direct à la nature et au centre-ville de Sevran.
Cette visite vous permettra de :
- Voir « Derrière la palissade » et comprendre l’avancement des travaux.
- Découvrir l’ampleur du projet du Grand Paris Express
- Découvrir les dômes colorés qui formeront la toiture de la gare, en cours d’installation mais aussi ses niveaux souterrains, et fouler les quais des futures lignes 16.
- Rencontrer celles et ceux qui œuvrent à la construction de ce nouveau métro.
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Le Grand Paris Express
Le Grand Paris Express apporte des solutions à des dé7s posés en Île-de-France depuis plusieurs années : une plus grande mobilité pour tous, la réduction des inégalités sociales et territoriales, une amélioration de la qualité de vie et de l’environnement, un projet phare dans la transition écologique.
Le Grand Paris Express c’est 200 km de lignes automatiques de nouveau métro, soit autant que le métro actuel, et 68 nouvelles gares. C’est le plus grand projet urbain en Europe !
Bien plus qu’un réseau de transport, il ouvre de nouveaux horizons et offre de nombreuses opportunités à des millions de Franciliens.
Les quatre nouvelles lignes du Grand Paris Express (15, 16, 17 et 18), ainsi que la ligne 14 prolongée au nord et au sud mise en service en juin 2024, seront connectées au réseau de transport existant. Essentiellement souterrain, le nouveau métro traversera les territoires du Grand Paris pour les relier entre eux et à la capitale.
Les mises en service des lignes du Grand Paris Express s’échelonneront de fin 2026 jusqu’en 2031.
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