Il reste des places
Le musée présente dans sa partie permanente une sélection de sa collection dédiée à l'histoire des bords de Marne
Précédé d’une courte présentation de l’Est parisien à la fin de l’Ancien Régime, époque où la banlieue est faite de villages et de seigneuries, le Musée souhaite vous faire découvrir les bords de Marne depuis la révolution industrielle moment-clef du peuplement et de l’urbanisation de la banlieue Est de Paris.
Au milieu du XIXe siècle, deux lignes de chemin de fer sont inaugurées, qui desservent Nogent-sur-Marne à l’est puis à l’ouest. Elles permettent une transformation de la ville et des communes desservies comme lieux de résidence : des lotissements sont créés, les déplacements à Paris sont facilités. Les affiches de promotion immobilière citent le nombre de trains quotidiens qui permettent de gagner la capitale. Le train développe également le tourisme : les promeneurs du dimanche viennent profiter des bords de Marne.
Les loisirs de l’eau se propagent dans le courant du XIXe siècle. En matière de canotage, deux utilisations naissent et rivalisent rapidement : l’usage ludique des canotiers et l’usage sportif des sportsmen. La promenade, les baignades et les guinguettes complètent l’offre de loisirs au XXe siècle.
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Visite intéressante
Visite très intéressante et instructive, je recommande