L'aéroport du Bourget - Journées de l'architecture

L’aéroport du Bourget a été le premier aéroport commercial de Paris : créé à des fins militaires en 1914, il reçoit ses premiers passagers en 1919, bien avant les aéroports d’Orly, en 1946, et Charles-de-Gaulle, en 1974.

Si Le Bourget voit disparaître son trafic régulier en 1981, ce berceau mondial de l’aviation – incarné notamment par le passage de Lindbergh ou Nungesser et Coli – est devenu le premier aéroport d’aviation d’affaires en Europe et reçoit toujours, depuis 1951, le Salon international de l’aéronautique et de l’espace.

Depuis 1975, ce site mythique accueille également le musée de l’Air et de l’Espace, fondé en 1919. Fin 2026, la ligne 17 du métro du Grand Paris Express arrivera au pied de l'aérogare de 1937, réalisée par Georges Labro.

Cette visite vous permettra de comprendre comment cet aéroport centenaire, situé en zone urbaine, a réussi à rester en activité et devenir un pôle d’excellence aéronautique tout en accueillant le plus ancien musée aéronautique du monde.

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Cette visite sera animée par Jean-Emmanuel Terrier, titulaire d’une maîtrise d’Histoire contemporaine (Paris IV - Sorbonne), d’un DEA d’Histoire des Techniques (CNAM/EHESS/Paris IV et Paris VIII) et préparant un doctorat d'Histoire à l'université Toulouse-Jean Jaurès.

Il est l’auteur de deux ouvrages consacrés à l’histoire des transports en île-de-France : « La saga de la Petite Ceinture - Tome 2 » (La  Vie du Rail, 2018) et « Aéroport de Paris-Le Bourget. Un siècle d’histoire » (Amarena, 2019)". Il fait également partie de l’équipage du musée de l’Air et de l’Espace (département Recherche et Documentation) et s'implique dans différentes associations de valorisation du patrimoine ferroviaire francilien.

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