Conférence: Des Hommes, des femmes et les machines à Renault-Billancourt

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Alain Michel retrace l'histoire des usines Renault à Billancourt et l'impact des évolutions industrielles sur les ouvriers et la ville. Témoignages et archives visuelles inédites enrichissent cette exploration du monde ouvrier au XXe siècle.

  • Lieu : Boulogne-Billancourt
  • Durée : 1h30
  • Accès en transport en commun : Métro Ligne 9 Arrêt "Pont de Sèvres" ou Tramway T2 - Arrêt "Brimborion"
  • Langue : Français

Conférence: Des Hommes, des femmes et les machines à Renault-Billancourt
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Description

Conférence animée par Alain Michel avec les interventions des témoins de Renault-Billancourt. Alain Michel est Professeur en histoire contemporaine à l'Université Paris-Saclay et Directeur du Laboratoire de recherche IDHES sur le site d’Evry.

L’histoire des usines de Renault à Billancourt au cours du XX siècle est indissociable de l’évolution des conditions de la production industrielle.

Quand les machines changent, elles transforment le quotidien des femmes et des hommes qui vivent dans la ville et de celles et ceux qui travaillent dans les usines.

Un panorama historique de cette évolution à Renault-Billancourt sera présenté par Alain Michel et ponctuée par quelques témoignages des personnes qui ont travaillé sur ce site industriel. La conférence sera illustrée par des documents visuels d’archives, en grande partie inédits.

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Commentaires

Note 
2024-11-24

Conférence sur l'usine Renault de Boulogne Billancourt le 23/11/

Félicitations à l'historien Alain MICHEL qui a su nous présenter tout un pan de l'histoire de l'entreprise Renault à Boulogne Billancourt, fait exceptionnel, des anciens employés dont un ancien ingénieur âgé de plus de 90 ans ont témoigné sur leur vie dans l'usine, les transformations sociales, technologiques, syndicalistes ! Mention particulière à Louisa qui y a travaillé dans les années 1970 et nous a montré des pièces qu'elle avait elle-même façonnée. De même, un ancien employé, arboriculteur au Maroc, nous a raconté comment il avait été recruté à l'époque pour venir constituer de la main d’œuvre en France comme plus d'une vingtaine de nationalités chez Renault et travailler à la chaîne pour produire toujours plus de voitures. Un immense merci au Pavillon des Métiers, à l'historien et aux intervenants pour l'organisation de cet après-midi et ces précieux témoignages !

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