Champigny-sur-Marne, patrimoine et réseau de transports

Avec ses multiples connexions, deux lignes de RER, la future ligne du Grand Paris Express, l’autoroute A4 la bordant au Nord et la Marne au Sud, la ville de Champigny-sur-Marne est également une commune hétérogène par son tissu urbain divers, représentatif de la banlieue parisienne.

Elle a connu un important essor depuis la fin du 19e et encore jusqu’à nos jours. Nous découvrirons également une partie de son patrimoine par l’exemple de la Cité jardin des années 30, mais aussi par des constructions plus récentes comme le Musée de la Résistance Nationale.

Nous allons parcourir la ville en partant de la gare du RER E “Boullereaux-Champigny”, pour se diriger de l’autre côté de la Marne vers la gare du RER A “Champigny Saint Maur”, et à la recherche des travaux de la future ligne du métro ligne 15 Sud dont l’arrêt « Champigny Centre ».

Nous nous interrogeons sur l’importance de ce nouveau projet de connexion, sur les conséquences sur la ville et sur son environnement proche.

Cette promenade est organisée par l'association Les promenades urbaines avec le soutien de la DRAC. Elle s’inscrit dans le cycle de promenades intitulé : À la découverte du patrimoine architectural autour des gares du Grand Paris (ligne 15 sud). Retrouvez leurs autres promenades urbaines sur Explore Paris.

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Crédits photos (images de Champigny) : Marie Colboc

Crédits photo (image de la cité jardin) : Association régionale des cités-jardins d'Ile-de-France