Il reste des places
Dans le cadre de la journée Portes ouvertes du Grand Paris Express, la Fabrique du métro vous accueille à Saint-Ouen pour un événement tout public.
Au programme : des conférences animées par des experts et des passionnés pour tout savoir sur le nouveau métro.
Attention, merci de vous inscrire au créneau de la conférence qui vous intéresse !
- 11h – 12h : Creuser la gare la plus profonde du Grand Paris Express
Avec ses quais à plus de 50 mètres de profondeur, des techniques hors-normes sont déployées pour creuser la future gare de Saint-Maur – Créteil : poutre de soutènement, prolongement des quais hors de la boîte-gare…
> Animée par Aline Quenez et Hedi Gabsi, référents techniques génie civil à la Société du Grand Paris.
- 12h – 13h : Creuser en conditions extrêmes, le percement sous-marin du tunnelier Valérie
Parti en mai 2020, le tunnelier Valérie a fini sa course à l’ouvrage Cachin de Saint-Denis... sous l’eau ! Plusieurs mois ont été nécessaires pour organiser et sécuriser cette arrivée sous-marine. Récit d’un percement peu ordinaire.
> Animée par Iona Pascu-Brochard, adjointe au Directeur de Projet ligne 16 Carlos Campillo, responsable tunnels et avoisinants ligne 16 à la Société du Grand Paris.
- 14h30 – 15h30 : Béton et acier bas carbone, des solutions innovantes au service de l’environnement
Projet majeur de la lutte contre le dérèglement climatique, le Grand Paris Express va réduire de manière significative le niveau d’émission de gaz à effet de serre en France.
Focus sur des solutions innovantes en matière de construction et d’aménagement pour réduire fortement le bilan carbone global du nouveau métro, avec le béton et l’acier bas carbone.
> Animée par Reda Belmajdoub, chef de projet innovation et responsable Mission Béton Bas Carbone à la Société du Grand Paris.
- 15h30 – 16h30 : Les viaducs, le Grand Paris Express prend de la hauteur
20 km du tracé seront réalisés en aérien, une longueur inédite pour un métro. Les viaducs du Grand Paris Express s’inscrivent dans la grande évolution de la conception des ouvrages d’art en France et dans le monde.
> Animée par Thomas Poly, directeur de projet adjoint ligne 18 et Christophe Auvray, référent technique génie civil, tous deux à la Société du Grand Paris.
- 16h30 – 17h30 : Creuser avec un tunnelier vertical, une première nationale
De son nom technique Vertical Shaft Sinking Machine, ce type de tunnelier été employé pour la première fois en France en septembre 2018 sur l’un des chantiers du Grand Paris Express.
Venez découvrir le fonctionnement de cette machine hors du commun.
> Animée par Aline Quenez et Hedi Gabsi, référents technique génie civil à la Société du Grand Paris.
Toute la journée, profitez d'animations pour les plus jeunes : projections vidéos, aire de jeu de construction Duplo ® et Lego ® dès 2 ans, foodtruck pour vous restaurer ! Plus d'infos.
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Découvrez d'autres visites sur le thème des transports ou toutes nos visites gratuites.
SAISISSANT
Effectivement, pour des franciliens qui ne sont pas directement concernés par ces futurs aménagements, nous avons découvert l'ampleur et la technicité des chantiers déjà en cours. C'est avec un vif intérêt que nous avons assisté aux conférences proposées et profité des explications des experts de Génie Civil. Nous avons également apprécié la qualité de l'accueil. Nous reviendrons pour constater les développements de ces "mégaprojets".
Conférence grand Paris Express
Mon fils de 10 ans est un ferrovipate. Il a adoré les activités de la fabrique du métro. Il a posé des questions lors de la conférence sur les matériaux.
Nous reviendrons!
Fabrique du métro
Une immersion dans le projet du Grand Paris Express : maquettes, photos, vidéos, conférences, tout pour devenir incollable sur le making of de chantiers impressionnants ! Vivement 2030 !
conférences très intéressantes
c'est avec grand plaisir que nous avons écouté plusieurs conférenciers durant la journée portes ouvertes du 15 octobre.
conférences de la journée portes ouvertes
Les sujets pourtants très techniques des conférences ont été abordés par des conférenciers soucieux de se faire comprendre par un auditoire néophyte.
Le souci environnemental pour la réalisation de ces nouveaux métros est intéressant
Et quel plaisir de rencontrer dans la Fabrique des Métros un public conscient de l'intérêt de développer le transport en commun au détriment de l'usage immodéré du véhicule automobile individuel.